首个铁路销量千万吨矿井,竟然陕煤集团诞生!

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今年来,该公司积极落实集团公司“调整运输结构,做大做强铁路运量”的决策部署,适时启动了冯家川站台“公转铁”业务,依靠冯家川站台接轨瓦日铁路,将优质资源与华中市场连接,全年“公转铁”发运量达68万吨以上。

5月份,以103.3万吨创铁路单月发运历史新高,8月份又以106.13万吨再次刷新最高纪录,有效保证了煤炭铁运量的稳步增长。外拓市场,加大自主开发力度。

坚持销量和效益相统一的原则,抢抓化工煤价格高于电煤价格机遇。该公司党政领导多次带领销售人员主动出击,按区域开拓市场,先后赴浙江、山东、江苏等地进行市场调研,足迹遍布九个省份,引进了30余家化工煤新客户,并建立起中长期战略伙伴关系。

内练素质,提升安全装车效率。面临挑战和压力,该公司围绕装车业务开展技术比武活动,装车技术精确率达到98%。创新实施防冻喷洒、装车、采样、整平压实、抑尘喷洒一站式装车模式,整体作业时间比以前减少了90分钟/列。不仅提高了火车装车效率,减少了延站费,同时增加了发运量和销售收入。

内外联动,构成和谐统一整体。该公司通过与榆林销售公司、红柠铁路公司、神木西站等积极协调沟通,及时有效地解决了空车集中到达、重车积压、间断装车及站内满线无法装车等现象。

联系铁路相关部门,统一加固、抑尘作业标准和优化焊车标准。深入现场探讨加固方案,缩短加固作业时间,及时进行空车对位,保障了火车装运工作的“量突破、质飞跃”。

国家能源集团

国家能源集团是新中国成立以来中央企业规模最大的一次重组,拥有煤炭、火电、新能源、水电、运输、化工、科技环保、金融等8个产业板块,是全球最大的煤炭生产公司、火力发电公司、风力发电公司和煤制油煤化工公司。

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截至2017年底,国家能源集团拥有煤炭产能4.8亿吨,电力总装机2.26亿千瓦,是全球唯一同时掌握百万吨级煤直接液化和煤间接液化两种煤制油技术的公司;自营铁路2155公里,港口设计吞吐能力2.47亿吨,自有船舶62艘。

国家能源集团拥有煤矿97 处,产能68485万吨/年。其中,井工煤矿74处,产能42080万吨/年;露天煤矿23处,产能26405万吨/年。2017年产量5.08亿吨,采掘机械化率达到100%。拥有世界首个2亿吨级的神东矿区,世界最大单井煤矿-补连塔煤矿2800万吨/年。

中煤集团

中煤集团是国内唯一具有煤矿设计、煤矿建设、煤矿装备制造、煤炭开采及煤炭洗选加工、煤化工、煤矿坑口发电、煤炭及化工产品贸易等全产业链的企业。

中煤集团现有煤炭产能3亿吨/年,生产及在建矿井70余座,煤炭资源储量近600亿吨,中煤集团所属矿井主要集中在山西平朔矿区、晋中临汾地区,内蒙古鄂尔多斯呼吉尔特矿区,江苏大屯矿区,陕西榆林榆横矿区,河南新郑地区,安徽新集矿区,新疆哈密矿区。

近两年,中煤集团不断整合非煤央企的煤炭资源(中国中铁、中煤科工、新兴际华、中航工业、宝钢集团、中农集团、国家电网等,共涉及煤炭产能约7000万吨)。

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兖矿集团

2018年,兖矿集团取得令人瞩目的历史性成就,全年完成煤炭产量1.62亿吨;营业收入2400亿元,年末资产总额3050亿元;实现利润总额96亿元,超额完成任务,提前两年实现“十三五”目标。

今后5年,兖矿集团总体目标是:力争煤炭产量达到2亿吨、化工产品产量1500万吨、资产总额5000亿元、营业收入5000亿元,盈利能力翻一番,建成全球一流的绿色能源供应商和国际化矿业集团。

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陕煤集团

2018年,陕煤集团实现营业收入2806亿元,同比增长7.9%;实现利润135亿元,同比增长23.9%,生产经营等各项工作取得历史最好水平。

在陕煤集团主要产业板块中,煤炭板块通过老区减量和协作换量,新增核准优质煤炭产能近6000万吨,基本形成陕北第二个千万吨矿井群。

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